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行业新闻

工程机械零部件制造商:变亦有道

古人云:“变无定法,出于心而显于形,变亦有道,术可变身亦可变;知变者,在其性灵,而灵之所系,在于捷,在于悟。捷可敏于外,环物之特禀,环物之微妙,触而即可察之。悟可参于内,明炬在胸,博采杂芜而成独秀。”

  工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈,当工程机械发展到一定阶段后,行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制技术等关键零部件上。掌握和依托高质量的、有特色的关键零部件就成为制造商们谋求“一枝独秀”的战略之道。

  纵观国内,目前工程机械零部件制造商们仍然只是各自忙于跑马圈地,鹤蚌相争。虽说在传统机种,如装载机、推土机等关键零部件配套上,利用自身规模和营销手段,有着绝对的竞争优势;但是在诸如摊铺机、混凝土机械上惯用进口关键零部件,加之多年来在引进技术基础上的消化吸收和创新,已经产生了路径依赖;在一些大型产品、高智能化档次产品和新兴专业产品上,如220马力以上推土机、工程钻机等方面,则没有竞争力;特别是在典型土方设备——挖掘机上,由于控制技术及关键零部件制造技术的匮乏,市场份额几乎拱手相让。 

放眼全球,业内企业兼并重组加剧,生产集中度和专业化生产程度的不断提高,使得越来越多的企业成为组装厂,发动机、传动系统、液压系统、控制系统基本上包给专业厂生产。如生产发动机的美国CUMMINS公司、德国DEULTS公司,生产传动件的德国ZF公司、美国ALLISON公司,生产液压件的德国REXROTH公司、美国SAUER公司等发展日益迅猛;就是在巨头企业内部也在进行整合。如卡特彼勒公司虽然有几十个工程机械厂,但动力换档变速器则集中在公司所属的东皮奥里亚工厂生产。这样,箱体加工广泛使用柔性生产线,柔性加工单元、齿轮加工、行星轮架的加工、离合器壳体的加工以及齿轮热处理,均采用高效设备。各厂液压缸集中在朱利叶工厂制造,驱动桥则集中在奥罗兰工厂制造。

  因此,业内专家认为国内工程机械零部件制造商需在以下几方面寻求突破:

  1、当地化生产,缩短订货和交货时间,生产接近用户,通过专业化生产来使关键零部件的制造形成一个合理的经济规模,同时确保部件质量和依托部件实现企业本身的技术特色。 

  2、注重关键部件与主机的集成设计,以及进一步提高零部件的标准化和通用化率,最大限度地简化维修。

  3、以电子、信息技术为先导,全面严格排放及环境保持标准,实现人、机与环境三者的高度和谐统一。

  4、液压技术继续朝着高压、大流量、大功率、静动态特性好的闭式环发展,且结构简单、重量轻、成本低、可靠、耐用的高水平方向发展。

  5、液压元件,特别是柱塞泵与电子技术相结合是围绕泵的变量控制形式进行的,要始终围绕“节能”二字做文章。 

  正所谓“道可道,非常道”,对比国外工程机械零部件制造商,只有迅捷对行业市场作出正确的判断,才能紧跟零部件产品研发的脚步;只有深入对产品市场进行分析总结,才能体察零部件技术入微的差距;也只有这样,国内工程机械零部件制造商方才能胸有成竹,无往而不利!


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